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市面“最火”飛行表(飛行員腕表哪款最有名)-賓爵手表官方網(wǎng)站

既是腕表,更是珠寶

瑞士手表
市面“最火”飛行表(飛行員腕表哪款最有名)
2022-05-18 11:40

【彬爵手表科技】其實(shí)之前就想和你聊聊實(shí)權(quán)的事情,但是因?yàn)楦鞣N事情,一直拖到現(xiàn)在。我玩過(guò)很多。青銅殼、舊鋼殼和黑鋼在過(guò)去的兩年里一直保持著聯(lián)系。這個(gè)黑鋼版本在我手里。銅飛是我以前玩過(guò)的一個(gè)。我拍了照片。

時(shí)間過(guò)得真快,黑鋼。

時(shí)間過(guò)得真快,青銅。

真時(shí)飛行,即真時(shí)飛行員20型,絕對(duì)是市面上最火的飛行手表之一,也是真時(shí)近年來(lái)最火的手表。老玩家肯定有這種感覺(jué)。再往前推7、8年吧。當(dāng)時(shí)提到“菲達(dá)”這個(gè)詞,玩家想到的是“萬(wàn)國(guó)菲達(dá)”(萬(wàn)國(guó)的大飛行員);現(xiàn)在提到“飛”,玩家想到的不僅僅是“飛遍天下”,甚至第一反應(yīng)都會(huì)是“真正力量強(qiáng)大的時(shí)候飛”。

費(fèi)

真正的時(shí)光飛逝。

離石菲達(dá)于2012年首次推出。當(dāng)時(shí)真力時(shí)推出了57.5mm大小的飛表,采用懷表機(jī)芯,引起了轟動(dòng)。2013年,Zenith推出了48毫米、三針兩次飛行手表,配備精英機(jī)芯。2015年,索尼推出了搭載精英機(jī)芯的45mm飛行手表,也就是今天的索尼菲達(dá)。

時(shí)間過(guò)得真快,黑鋼。

其中,還有一個(gè)小插曲。當(dāng)年45mm大,三針真厲害的時(shí)候,最早也有針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的版本,但是沒(méi)有進(jìn)入我國(guó),用的是萬(wàn)能機(jī)芯(SW機(jī)芯)。我曾經(jīng)看過(guò)菲達(dá)的“美國(guó)版”。個(gè)人認(rèn)為是真實(shí)力的“試水”。成功之后,現(xiàn)在使用Elite自制機(jī)芯的菲達(dá)于2015年推出。

時(shí)間過(guò)得真快,青銅。

目前在售的索尼菲達(dá)機(jī)型很多,有青銅殼、舊鋼殼、黑鋼殼,其中最著名的是青銅菲達(dá)。以我個(gè)人的體驗(yàn),這三個(gè)案例都很時(shí)尚,復(fù)古感很強(qiáng)。甚至這個(gè)黑鋼版本也不同于一般的PVD和DLC黑化手表。真時(shí)光飛逝到黑鋼,有一種黑色與老鋼殼銀交融的感覺(jué),復(fù)古與酷相結(jié)合。

時(shí)間過(guò)得真快,黑鋼。

時(shí)間過(guò)得真快,青銅。

真飛的時(shí)候尺寸是45 mm,在表中比較大。真時(shí)飛片45mm,通用飛片46mm。兩款飛行手表雖然大小差不多,差別只有1mm,但是佩戴體驗(yàn)卻不一樣。萬(wàn)國(guó)飛也是我最喜歡的手表,戴了很久了(我和妻子領(lǐng)證的時(shí)候戴的是萬(wàn)國(guó)飛)。萬(wàn)國(guó)飛開(kāi)始后,他覺(jué)得他的手表真的很大。當(dāng)真正的力量飛起的時(shí)候,入門后我并沒(méi)有很大的感覺(jué)。之所以會(huì)有這樣的差別,我覺(jué)得問(wèn)題出在耳朵上。力士菲達(dá)的表耳向下彎曲的角度比較大,實(shí)際感覺(jué)會(huì)覺(jué)得手表不是很大,而萬(wàn)國(guó)菲達(dá)的表耳進(jìn)一步拉長(zhǎng)了手表的尺寸。對(duì)于手腕細(xì)的人來(lái)說(shuō),真正厲害的時(shí)候坐飛機(jī)更友好。

離石菲達(dá)有一個(gè)巨大的洋蔥冠,突出部分向下彎曲。

離石菲達(dá)使用一個(gè)巨大的洋蔥冠。表冠解鎖,但手表防水100米。

真時(shí)光荏苒,是標(biāo)準(zhǔn)的飛行手表表面,而且偏向復(fù)古風(fēng)格。使用了巨大的數(shù)字時(shí)標(biāo)和指針,時(shí)標(biāo)和指針上有大面積的夜光。力士菲達(dá)使用古董手表上常見(jiàn)的“蛇眼”指針。其中,青銅模型和黑鋼模型裝飾有刷針和指針。盤面上的金色指針和金色五角星標(biāo)志,盤面上的印刷和刻度數(shù)字的配色相同。在黑色表盤上,金色蛇眼指針?lè)浅P涯亢推痢kx石菲達(dá)也沒(méi)有日歷,這可以保持表盤的平衡,并通過(guò)許多復(fù)古設(shè)計(jì),增加了“古董飛行手表”的魅力。

力士菲達(dá)的表面非常復(fù)古,有一種古董表的氣質(zhì)。

機(jī)芯方面,索尼菲達(dá)采用Elite自動(dòng)上弦機(jī)芯。精英機(jī)芯是真力時(shí)兩大著名自產(chǎn)機(jī)芯之一(另一個(gè)是el  primero計(jì)時(shí)機(jī)芯)。精英運(yùn)動(dòng)于1994年由Zenith推出。它是自動(dòng)上弦的,厚度很薄。當(dāng)年精英機(jī)芯一推出,就被評(píng)為當(dāng)年最佳機(jī)芯(1994年巴塞爾鐘表展)。即使在今天,質(zhì)量仍然是優(yōu)秀的。精英機(jī)芯尺寸25.6mm,厚度小于4mm,擺動(dòng)頻率28800次/小時(shí),功率50小時(shí)?,F(xiàn)在廣泛應(yīng)用于真動(dòng)力Pilot、DEFY、Elite系列。我的黑鋼飛起來(lái),每天都有2、3秒的誤差,走起來(lái)還是很好的。

離石菲達(dá)使用的Elit

e自動(dòng)上弦機(jī)芯。

       真力時(shí)大飛不透底,在手表底蓋上,有雕刻圖案。圖案分成兩種,像青銅大飛,是飛機(jī)圖案;像做舊鋼殼、黑鋼大飛,是摩托車圖案。飛行、摩托(咖啡騎士)兩個(gè)主題。真力時(shí)大飛底蓋的圖案,雕刻的都非常好看,加上做舊表殼的襯托,很有味道。

青銅大飛的底蓋是飛機(jī)圖案。

黑鋼大飛的底蓋是摩托圖案。

       真力時(shí)大飛都使用針扣,這只黑鋼大飛使用的是膠帶,膠帶外側(cè)一面是皮的。膠帶夏天戴就毫無(wú)壓力了。

真力時(shí)大飛使用針扣和橡膠帶,膠帶外側(cè)一面是皮的。

       真力時(shí)大飛,青銅殼、做舊鋼殼、黑鋼殼,這些常規(guī)型號(hào),公價(jià)都是54000。個(gè)別特殊型號(hào),公價(jià)會(huì)稍微再高一點(diǎn)。由于真力時(shí)大飛特別火,在國(guó)內(nèi)的流通量也很大,考慮到折扣、匯率、二級(jí)市場(chǎng)等因素,實(shí)際價(jià)格也不錯(cuò)。除了鐘表愛(ài)好者之外,我在電視節(jié)目上,也看到過(guò)一些明星戴過(guò)真力時(shí)大飛。

真力時(shí)大飛,是現(xiàn)在真力時(shí)最火的手表之一。

       飛行員系列,是真力時(shí)的一大“功臣”。早些年的時(shí)候,真力時(shí)在國(guó)內(nèi)沉寂過(guò)一段時(shí)間,單單靠el primero獨(dú)力難支。從飛行員系列推出開(kāi)始,大飛一下就讓真力時(shí)又火了起來(lái)。加上最新的DEFY系列,大飛和DEFY是真力時(shí)兩大當(dāng)紅名表。