<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款超級(jí)AVI(超級(jí)AVI)是百年靈的一個(gè)全新系列手表，是為了紀(jì)念航空歷史而推出的。它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自最初的“副駕駛”Ref。765AVI飛行員手表1953年和四款傳奇戰(zhàn)斗機(jī)：北美航空P-51野馬、Vought F4U Corsair、柯蒂斯P-40鷹式戰(zhàn)斗機(jī)(Curtiss P-40 Warhawk)和杰弗里德哈維蘭爵士蚊式轟炸機(jī)(Mosquito)。
百年靈首席執(zhí)行官喬治克恩(Georges Kern)表示：“這一系列手表反映了對(duì)早期航空時(shí)代的一種懷念，當(dāng)時(shí)飛行員依賴(lài)手表作為空中工具。但即使你不是飛行員或老式飛機(jī)愛(ài)好者，你也可以欣賞它非凡的工藝和堅(jiān)固的設(shè)計(jì)?！?/p>
在19世紀(jì)30年代，百年靈的Huit航空飛行部門(mén)因?yàn)楫?dāng)時(shí)剛剛起步的航空領(lǐng)域設(shè)計(jì)復(fù)雜的駕駛艙儀表板而聞名。20年后的1953年，百年靈向世界推出了另一款新的飛行儀器——，這一次是可穿戴形式。AVI 765飛行員手表一炮而紅，開(kāi)創(chuàng)了同類(lèi)產(chǎn)品的先例，也影響了許多其他手表。它很受飛行員的歡迎，并很快成為眾所周知的“副駕駛”手表。2020年，百年靈還推出了1953年再版的AVI 765腕表(AVI Ref。765 1953年再版)。這是一款精心制作的復(fù)刻腕表，旨在紀(jì)念其經(jīng)典計(jì)時(shí)傳統(tǒng)。
這款開(kāi)創(chuàng)性的腕表是當(dāng)今超級(jí)AVI腕表的靈感來(lái)源，也是百年靈經(jīng)典AVI腕表的第一個(gè)系列。它的推出標(biāo)志著一個(gè)品牌在航空時(shí)計(jì)領(lǐng)域已有近百年的歷史，并在這一領(lǐng)域享受了一些輝煌時(shí)刻。從勇敢的第一次起飛到商業(yè)航空旅行的誕生，百年靈的歷史與飛行史息息相關(guān)。
源自復(fù)古航空美學(xué)
該系列有五種不同風(fēng)格，以紀(jì)念四位威武難忘的斗士，其金色和銀色輪廓點(diǎn)綴著該系列腕表的藍(lán)寶石底部。
-超級(jí)AVI P-51野馬以?xún)煞N不同的風(fēng)格向那個(gè)時(shí)代的全能戰(zhàn)士致敬：一種是精鋼表殼的黑色表盤(pán)和金棕色皮質(zhì)表帶，另一種是18K紅金版的煙煤表盤(pán)和黑色皮質(zhì)表帶，僅在百年靈精品店和www.breitling.com網(wǎng)站有售。
-向Vought F4U Corsair致敬的超級(jí)AVI腕表配備藍(lán)色表盤(pán)、同色系計(jì)時(shí)器和黑色皮質(zhì)表帶。其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自海軍戰(zhàn)斗機(jī)的突破和標(biāo)志性涂裝。
-超級(jí)AVI柯蒂斯霍克Warhawk配備了軍綠色表盤(pán)，對(duì)比鮮明的白色計(jì)時(shí)器和紅色裝飾，展現(xiàn)了著名的同名鯊魚(yú)嘴藝術(shù)風(fēng)格，賦予戰(zhàn)斗機(jī)與眾不同的身份。
-超級(jí)AVI蚊子轟炸機(jī)手表(超級(jí)AVI蚊子轟炸機(jī)手表)采用拋光和緞面黑色陶瓷表圈和黑色表盤(pán)，搭配對(duì)比鮮明的白色計(jì)時(shí)器。它的紅色和橙色元素讓人想起這款被稱(chēng)為“木制奇跡”的全能戰(zhàn)斗機(jī)上的圓盤(pán)和標(biāo)記。
“我們的制表基因在這里占據(jù)主導(dǎo)地位，這四位斗士的演繹賦予該系列腕表強(qiáng)烈的情感和大膽的視覺(jué)感染力。簡(jiǎn)而言之，這些元素喚起了早期的飛行精神?！卑倌觎`創(chuàng)意總監(jiān)Sylvain Berneron表示：“我們不能忘記，百年靈創(chuàng)造了AVI 765等航空儀表腕表。這一傳統(tǒng)如此強(qiáng)大，我們不僅應(yīng)該完整地保留它，而且應(yīng)該在21世紀(jì)重新發(fā)揚(yáng)光大?！?/p>
超級(jí)AVI腕表的獨(dú)特設(shè)計(jì)包括表盤(pán)和表圈，帶有清晰的大寫(xiě)阿拉伯?dāng)?shù)字。其堅(jiān)固的表殼尺寸為46mm，超大表冠位于3點(diǎn)鐘位置。滾花表圈提供了最佳的握持效果，而用壓線(xiàn)縫制的小牛皮表帶則向那個(gè)時(shí)代皮革飛行服上的縫紉線(xiàn)致敬。
飛行員和其他旅行者希望使用內(nèi)擋板上的24小時(shí)標(biāo)記和紅色的格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間指針來(lái)檢查第二時(shí)區(qū)的時(shí)間。超級(jí)AVI腕表搭載經(jīng)瑞士官方天文臺(tái)(COSC)認(rèn)證的百年靈制造機(jī)芯B04，可提供約70小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)存。
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盡管超級(jí)AVI腕表（Super AVI）讓我們想起了數(shù)字鐘表出現(xiàn)之前的時(shí)代——當(dāng)時(shí)飛行員腕表是值得信賴(lài)的飛行儀器，但其堅(jiān)固的美學(xué)和持久的精確度對(duì)如今的超級(jí)AVI腕表（Super AVI）同樣重要。
改變航空業(yè)的四重奏
當(dāng)P-51野馬戰(zhàn)斗機(jī)（P-51 Mustang）僅在120天內(nèi)就打造出來(lái)時(shí)，即使是它的開(kāi)發(fā)商北美航空公司（North American Aviation）也沒(méi)有料到自己擁有如此強(qiáng)大的實(shí)力。P-51戰(zhàn)斗機(jī)的低阻力機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)——在1940年這架單座戰(zhàn)斗機(jī)首次起飛時(shí)，人們認(rèn)為這只是實(shí)驗(yàn)性的——賦予了其前所未有的速度和航程。該戰(zhàn)斗機(jī)增加了梅林發(fā)動(dòng)機(jī)，使性能得到更高的提升，成為當(dāng)時(shí)出色的多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
作為二戰(zhàn)的海軍飛機(jī)，沃特F4U海盜艦載戰(zhàn)斗機(jī)（Vought F4U Corsair）不得不在航母和偏遠(yuǎn)的飛機(jī)起落跑道上進(jìn)行復(fù)雜的起飛和降落。速度和升力至關(guān)重要，而該海盜艦載戰(zhàn)斗機(jī)表現(xiàn)出色，成為第一架突破400英里/小時(shí)（640公里/小時(shí)）大關(guān)的單引擎戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)還具有出色的爬升速度。其“折翼”設(shè)計(jì)、超大螺旋槳和標(biāo)志性的藍(lán)色涂裝使其成為航空史上的一個(gè)象征。
柯蒂斯P-40戰(zhàn)鷹戰(zhàn)機(jī)（Curtiss P-40 Warhawk）被設(shè)計(jì)為一種追擊飛機(jī)，于1938年首飛，并迅速顯示出其極高的敏捷性。該戰(zhàn)機(jī)不僅具有令人驚嘆的轉(zhuǎn)彎能力，從而具備空中優(yōu)勢(shì)，而且堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)使其能承受惡劣的天氣條件，甚至嚴(yán)重的戰(zhàn)斗損傷。戰(zhàn)鷹戰(zhàn)機(jī)擁有極具挑釁性的鯊魚(yú)嘴鼻設(shè)計(jì)風(fēng)格，使其獲得了空中叛逆者的稱(chēng)謂。
在鋁和鋼材還普遍短缺的時(shí)代，德·哈維蘭蚊式轟炸機(jī)（De Havilland Mosquito）背后的工程師們?nèi)源罅渴褂昧艘环N材料：木材。當(dāng)這架“木制奇跡”戰(zhàn)機(jī)的性能超越同時(shí)代的金屬飛機(jī)，并成為1940年至1950年間建造的最快的飛機(jī)之一時(shí)，它引起了轟動(dòng)。其卓越的機(jī)動(dòng)性使其能夠執(zhí)行多種任務(wù)，并且具有像輕型轟炸機(jī)、夜間戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和照相偵察機(jī)那樣的遠(yuǎn)程飛行能力。
