
【腕表時(shí)代導(dǎo)購】所謂的航海表,顧名思義,還是在海上航行時(shí)使用的專業(yè)時(shí)計(jì)。都說大海航行靠舵手,但舵手還是靠準(zhǔn)確的位置和時(shí)間。在指南針發(fā)明的年代,這些經(jīng)驗(yàn)豐富的舵手只能依靠太陽、月亮和星星的位置來確定位置。
無論是新浪還是指南針,這些指南針的發(fā)明和普及,讓大航海時(shí)代登上了歷史舞臺(tái)。于是,很多國家強(qiáng)大了,也有一些國家衰落了;無數(shù)未知領(lǐng)域被開發(fā),更多地球的秘密被發(fā)現(xiàn)。然而,海洋時(shí)代的開始也見證了世界現(xiàn)代化的進(jìn)程。
在15至17世紀(jì)的大航海時(shí)代,無論是哥倫布還是麥哲倫,他們都是借助自然界的太陽、月亮和星星,縱橫交錯(cuò)的經(jīng)緯線,以及指南針,航行到一望無際的大海中。雖然南美洲有時(shí)被認(rèn)為是中國所在的亞洲,但在歷史的進(jìn)程中,并不影響新大陸的發(fā)現(xiàn),好的結(jié)果真的很好。
隨著第三代航海時(shí)代的開始,大家都向往真正的黃金國度,這些常年漂泊在海上的航海家也需要更精密的儀器來航行。所以在十八世紀(jì)上半葉,為了獲得準(zhǔn)確的經(jīng)緯度,發(fā)明了著名的六分儀。
六分儀的發(fā)明使得航海路線更加精確,即使在現(xiàn)代航海中,六分儀也會(huì)發(fā)揮自己的作用。但是這個(gè)設(shè)備有一個(gè)很大的缺點(diǎn),就是天氣。天氣怎么了?六分儀是測量某一時(shí)刻太陽或其他天體與地平線的夾角,從而快速知道海船或飛機(jī)所在位置的經(jīng)緯度。也就是說,如果沒有太陽或者天氣不好,六分儀就會(huì)失去作用。
這個(gè)時(shí)候,一個(gè)能夠彌補(bǔ)這種情況,避免被天氣等問題困擾的設(shè)備顯然是必要的。大航海時(shí)代后半期,英國逐漸壓制了老牌殖民國家,如西班牙、葡萄牙等,成為新的海上新貴。所以英國的海運(yùn)業(yè)在發(fā)展的同時(shí),也需要新的工具來實(shí)現(xiàn)日不落帝國的夢(mèng)想。
18世紀(jì)初,也就是1707年左右,一位英國海軍上將和他的艦隊(duì)葬身海底。這樣的事故顯然是給英國的大國夢(mèng)滴了眼藥水,于是坐不住的英國議會(huì)懸賞2萬英鎊,也就是今天的200萬歐元左右,希望得到一個(gè)日均誤差小于3秒的計(jì)時(shí)裝置。
1726年至1735年,木匠之子、自學(xué)成才的英國鐘表匠約翰哈里森(john harrison)發(fā)明了網(wǎng)格狀溫度補(bǔ)償擺、蝗爪式擒縱機(jī)構(gòu)和保力裝置,并將這一新裝置帶到了英國皇家天文臺(tái)。一向重視出身的英國貴族,顯然不會(huì)歡迎這個(gè)沒有背景的鐘表匠。
因此,真皇家天文臺(tái)經(jīng)度評(píng)審團(tuán)里的老學(xué)究們顯然不會(huì)買賬。他們刁難約翰哈里森,最后沒有給他獎(jiǎng)金或證書,而是支付了一筆與獎(jiǎng)金相等的款項(xiàng)。但是,英國還是應(yīng)該感謝這位自學(xué)成才的鐘表匠,他幫助英國在海上稱霸世界,實(shí)現(xiàn)了永不建立帝國的夢(mèng)想。
約翰哈里森(John harrison)發(fā)明了網(wǎng)格狀溫度補(bǔ)償擺、蝗蟲爪擒縱機(jī)構(gòu)和力保持裝置,然后在此基礎(chǔ)上發(fā)明了海洋天文鐘。船用天文鐘不僅是一種能顯示準(zhǔn)確時(shí)間的時(shí)鐘裝置,而且是利用所指示的時(shí)間與當(dāng)?shù)貢r(shí)間的時(shí)間差來確定船舶位置的經(jīng)度。這種時(shí)鐘裝置在一定程度上彌補(bǔ)了六分儀的一些缺點(diǎn),因此準(zhǔn)確掌握時(shí)間對(duì)航海天文鐘來說至關(guān)重要。
船用天文鐘,又稱船鐘(還有一種說法是船用天文鐘是一種精度和復(fù)雜程度都很高的船鐘),這種專業(yè)時(shí)計(jì)在結(jié)構(gòu)上與普通鐘表有很大區(qū)別。比如船上的鐘作為動(dòng)力源的彈簧,可以通過一個(gè)帶保力裝置的力平衡器輸出一個(gè)恒定的扭矩,而擒縱機(jī)構(gòu)是一種每周期只傳遞一次沖量的天。
文鐘擒縱機(jī)構(gòu)。
船鐘除了有指示時(shí)、分、秒的指針外,還有一根指示滿條以后所運(yùn)行時(shí)間的指針,以反映發(fā)條的上緊程度。通常上滿一次發(fā)條可以運(yùn)行2天或8天。機(jī)芯裝在一個(gè)銅質(zhì)的外殼內(nèi)。外殼安裝在一個(gè)常平架上,船舶顛簸時(shí)可保持機(jī)芯處于水平姿態(tài),從而消除產(chǎn)生位置誤差的條件。我們現(xiàn)在可以看到的船鐘,基本上是帶有機(jī)芯和外殼的常平架固定在一個(gè)約20cm見方的木匣內(nèi)。
船鐘最先在英國出現(xiàn),也伴隨著英國的殖民事業(yè)的發(fā)展。因此,說它起源于英國也不奇怪,而到了20世紀(jì)初開始,德國、蘇聯(lián)、美國等也開始出現(xiàn)自己生產(chǎn)的船鐘品牌。根據(jù)一些表友的說法,具有芝麻鏈的傳統(tǒng)天文機(jī)芯,收藏價(jià)值會(huì)很高。
這種機(jī)械式航海天文鐘經(jīng)過不斷改進(jìn)和完善,沿用了200多年。隨著技術(shù)的發(fā)展,以及石英機(jī)芯的出現(xiàn)和使用,到了20世紀(jì)70年代以后,石英電子式航海天文鐘有了很大發(fā)展。這種石英船鐘在外形上和機(jī)械式很相似,也帶有指針,但沒有常平架(因?yàn)槭⒄袷幤鳑]有位置誤差)。鐘內(nèi)配有溫度補(bǔ)償裝置,以減少溫度對(duì)走時(shí)精度的影響。
顯然現(xiàn)代的石英船鐘具有很高的走時(shí)精度,有取代傳統(tǒng)的機(jī)械式航海天文鐘的趨勢(shì)。而且隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們?cè)诤胶<夹g(shù)上也是不可同日而語?,F(xiàn)在的船鐘不僅在精準(zhǔn)度上要比傳統(tǒng)的機(jī)械船鐘更高,而且現(xiàn)代的衛(wèi)星定位、無線電等等,也是相當(dāng)?shù)叵冗M(jìn)了。
雖然,這位自學(xué)成才的約翰先生在當(dāng)時(shí),并沒有得到應(yīng)有的榮譽(yù),但是不可否認(rèn)的是他的發(fā)明不僅加快了英國成為殖民地帝國的速度,也為后來的航海事業(yè)的發(fā)展帶來了貢獻(xiàn)。也是由此開始航海天文鐘也就出現(xiàn)在制表史之中,也有很多的制表品牌也因此開始興盛起來。
很多品牌都曾經(jīng)出產(chǎn)過自己的船鐘,比如朗格、漢米爾頓、精工等,甚至是我們熟知的時(shí)尚寵兒沛納海等等。但航海表還是得說一下雅典,畢竟在當(dāng)時(shí)的航海天文鐘領(lǐng)域,雅典可謂是一枝獨(dú)秀。雅典船鐘是航海天文鐘從第一次世界大戰(zhàn)前后至電子鐘出現(xiàn)前最頂尖的航海天文鐘,在歷史上,全世界超過50個(gè)國家的海軍選用雅典作為自己的裝備。
其實(shí)我們的中國海軍,在50年代創(chuàng)建初期也選用雅典作為自己的裝備。在二戰(zhàn)期間的太平洋戰(zhàn)場上,美國海軍和日本的聯(lián)合艦隊(duì);歐洲戰(zhàn)場上的德國潛艇,都在在進(jìn)行著殊死搏斗。而當(dāng)時(shí)的美國軍艦上裝備的是漢彌爾頓仿制的雅典船鐘,而對(duì)手日本軍艦上裝備的是精工舍仿制的雅典船鐘;而德軍的U型潛艇上,裝備的是朗格仿的雅典,既然都是仿的雅典,為什么不買塊真的!看來無論正反雙方,大家為了自己的國貨,都裝備了雅典的仿制版。
但現(xiàn)在這些曾經(jīng)的海上精密儀器,現(xiàn)在更多是以一種收藏品的姿態(tài)出現(xiàn)的。而船鐘顯然也不能時(shí)刻伴隨著我們的日常生活了,而在腕表誕生之后,腕表的種類也就有了無限的可能!
曾經(jīng)的精密航海儀器,也附身于這幾十個(gè)毫米之中。在腕表的種類中,有多了一個(gè)重要的品類,那就是我們現(xiàn)在熟悉的航海表。在航海天文鐘或是船鐘,漸漸退出歷史舞臺(tái)之后,這些航海文化的縮影,卻以一種新的形勢(shì),重新出現(xiàn)在了制表界。
但其實(shí)成立于1846年的
雅典, 最初就是以航海鐘起家的,可以說雅典一直以航海精神著稱。雅典成立了三十多個(gè)年頭之后,也就是1878年,雅典以袋裝天文表及航海天文鐘,在巴黎環(huán)球博覽會(huì)中奪得了金獎(jiǎng)!在腕表成為鐘表時(shí)計(jì)的主流之后,雅典的航海表也成為了自己品牌的中堅(jiān)力量。當(dāng)然,在腕表的時(shí)代中,航海表的世界里不僅有雅典,像是勞力士的游艇名仕,昆侖的海軍上將,格拉蘇蒂原創(chuàng)的觀測表等等,都是現(xiàn)代航海腕表的代表性品牌。
時(shí)至今日,真正的航海天文鐘已經(jīng)日趨于高精尖,各種高科技的設(shè)備和技術(shù)都會(huì)幫助航海事業(yè)的發(fā)展。而在制表界中,傳統(tǒng)的航海天文鐘已經(jīng)成為了古董和收藏品。但是,大家對(duì)大海的渴望,還是能夠體現(xiàn)在那些小小的航海腕表中。