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豪雅手表什么檔次(豪雅手表好嗎)-賓爵手表官方網(wǎng)站

既是腕表,更是珠寶

瑞士手表
豪雅手表什么檔次(豪雅手表好嗎)
2022-04-28 11:35

【賓爵腕表文化】卡雷拉一詞在中文中直譯為kaarlela或卡雷拉。在西方語言中有很多含義,比如道路、賽車、職業(yè)、路線等。上世紀初,這個詞代表了當(dāng)時一場傳奇的汽車比賽,泛美公路賽Carrera  Panamericana,被譽為世界上最危險的公路賽。這場比賽起源于貫穿整個美洲大陸的公路系統(tǒng)——泛美公路,北起阿拉斯加,南至火地島。隨著1950年泛美高速公路墨西哥段的建成,墨西哥政府立即創(chuàng)建了一項比賽,共有9個賽段,耗時5-7天完成,即泛美高速公路賽。比賽從泛美高速公路墨西哥境內(nèi)路段開始,到高速公路終點,全程3300公里。墨西哥政府堅持發(fā)起比賽,目的是通過這條高速公路向全世界宣傳墨西哥的形象。

不得不說,墨西哥政府的舉措非常成功。時任豪雅首席執(zhí)行官的杰克豪雅(Jack  Heuer)聽說了這場傳奇的賽車比賽,并對其產(chǎn)生了興趣,他意識到Carrera  kaarlela將是一款新時計的完美名稱,因此豪雅推出了kaarlela系列計時腕表。憑借可靠的性能和優(yōu)雅的外觀,kaarlela手表也在計時手表發(fā)展史上留下了濃重的一筆。

這就是保時捷,汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。在參加這場舉世聞名的公路賽時,德國車手漢斯赫爾曼駕駛的550型賽車獲得了1953年小型車級別的冠軍。然后,保時捷在20世紀70年代推出第二代911 code  930后,想要用一個獨特的名字來定義該車型,于是從泛美公路賽中汲取靈感,使用了Carrera這個詞。設(shè)計師用Carrera這個詞來定義這款車型的可靠性和高性能。自此,Carrera  Carrera成為911車型的靈魂。值得一提的是,保時捷的四門車型Paramera也是由這次公路賽的名字Panamericana演變而來。

不久前的2月初,豪雅與保時捷正式宣布合作,以創(chuàng)新和賽車為核心,將品牌基因聯(lián)系在一起。在過去的幾十年里,這兩個品牌一直緊密相連。

豪雅在20世紀60年代參加了保時捷的賽車運動,從1966年到1971年,他與保時捷傳奇車手Joe  Siffre  Jo  Siffert一起贏得了許多比賽。自20世紀90年代以來,豪雅成為保時捷超級杯和卡雷拉杯以及WEC世界耐力錦標(biāo)賽的贊助商。所有比賽中的保時捷汽車都印有醒目的豪雅品牌贊助標(biāo)志。

前年的2019年,泰格豪雅正式成為保時捷電動方程式車隊的冠名和官方計時合作伙伴,共同征戰(zhàn)近年來越來越有吸引力的FE  FIA電動方程式錦標(biāo)賽。

為慶祝兩個品牌的正式合作,泰格豪雅在合作發(fā)布會上推出了保時捷特別版腕表。那么讓我們回到手表的主題,來介紹一下這一系列的保時捷合作版kaarlela手表。

使用Carrera的兩個品牌都從泛美公路賽中汲取靈感,并將其轉(zhuǎn)化為自己的里程碑。豪雅也應(yīng)該選擇kaarlela系列計時碼表作為合作款的底座,并融入源自保時捷的代號為992的911 Carrera車型的設(shè)計精髓。

豪雅用精鋼制造手表,直徑44毫米。表殼經(jīng)過精細打磨和拋光裝飾。得益于表殼的防水設(shè)計,手表的防水性能高達100m。表殼配有陶瓷表圈和測速刻度。與之前的測速表圈不同,豪雅用醒目的紅色Porsche保時捷取代了tachymeter一詞。腕表的黑色主題色調(diào),精鋼的金屬光澤,紅色元素的點綴,讓這種配色體現(xiàn)出來自賽道的激情。

表盤上也有很多新的設(shè)計。首先,圓盤被特別設(shè)計成瀝青路面效果。盤面顆粒感很細,突出了三個功能子盤。3點位置的副表盤是30分鐘計時表盤,6點位置的副表盤是小秒針表盤。底部有一個黑底白字的日期顯示窗口,時間是9點。

置則為12小時計時盤,計時指針包括中置的計時秒針,末端均涂覆為紅色,讓計時運轉(zhuǎn)效果更加直觀。

    盤面上的60阿拉伯?dāng)?shù)字時標(biāo),豪雅在早期的懷表和計時器上就使用過這種設(shè)計,同時它也是保時捷911車型SC組件計時秒表的時標(biāo)設(shè)計,不要小瞧這個選配組件,這個小表也是保時捷內(nèi)飾中除了儀表盤外最能體現(xiàn)速度的設(shè)計,它代表著選裝此組件的911車型會多出彈射起步控制、sport+模式以及sport response20秒快速響應(yīng)按鈕這些極致性能模式,這一組件也被稱為保時捷的必選配置。

    腕表采用背透設(shè)計,透過藍寶石底蓋便可直接欣賞機芯運轉(zhuǎn),豪雅為腕表搭載一枚Calibre Heuer 02自動機械計時機芯,整枚機芯潤飾有日內(nèi)瓦紋,而最大的亮點就是這枚黑色鏤空擺陀,豪雅將擺陀重新設(shè)計成了保時捷911方向盤造型,左右兩側(cè)還印有Porsche和TAG Heuer字樣,以彰顯二者的合作關(guān)系。計時碼表機芯結(jié)構(gòu)裝配有垂直離合裝置以及導(dǎo)柱輪,上滿鏈時可提供長達80小時的動力儲存。

    腕表總共提供有兩種表鏈款式,一種是象征賽車流線型的精鋼H形表鏈,與表殼飾面同種效果,中央鏈節(jié)隔行進行拋光,另一種則是壓紋黑色小牛皮表帶,配手工縫線,內(nèi)襯也為黑色小牛皮,兩種表鏈均配備雙安全按鈕精鋼折疊表扣,讓腕表穿脫便捷也更為牢固。前一陣賓爵也拍攝了這兩款腕表,我也進行了試戴,我個人更偏愛皮帶所帶來的輕快舒適佩戴感,精鋼表鏈則更適合喜歡墜手感的表友們。

總結(jié):雖然剛剛正式合作,但二者淵源已久,無論是卡萊拉或是卡雷拉都是Carrera。在宣布正式合作之后,我看到也有表友們表達了自己不看好的觀點。不同的觀點,看好或是看壞我覺得也很正常,不過單就我個人來說,我挺喜歡這次合作的,本就是兩個領(lǐng)域的翹楚,因為一個傳奇汽車賽事的名字,一個詞組產(chǎn)生了聯(lián)系正式展開合作,以此延伸品牌的賽車基因。而對于這次的合作版腕表來說,我覺得外觀設(shè)計確實挺好看,有著諸多細節(jié),像瀝青效果盤面實物質(zhì)感就挺讓人喜歡的,而保時捷的設(shè)計元素把控的到位,不多不少,沒有過度偏倚保時捷911車型??赡芤灿行┍碛褧X得44表徑偏大,但我16.5偏細的腕圍也試戴了一下,感覺視覺效果還不錯,我想是因為黑色陶瓷表圈的原因,在腕子上并沒有顯的多么突兀,對于細手腕來說也可以駕馭,當(dāng)然這些都因人而異,如果喜歡這款腕表,不妨去店里體驗一下,表款售價鋼鏈款為44,800元人民幣,皮帶款式則為43,300元人民幣。我也特別期待二者接下來的合作,是否會放在不帶測速圈更加經(jīng)典的那款卡萊拉腕表上,畢竟那系列腕表在去年推出時,泰格豪雅就特意找來了全新代號992的911卡雷拉車型來拍攝宣傳海報。